Budżet NaszEauto wyczerpany, wnioski przyjmowane są warunkowo

• Budżet programu NaszEauto został wyczerpany niespełna rok od startu, jednak wnioski nadal są przyjmowane w trybie warunkowym, bez gwarancji uzyskania dofinansowania.
• Do 27 stycznia 2026 r. złożono ponad 34 tys. wniosków o łącznej wartości przekraczającej 1,18 mld zł, co pokazuje ogromne zainteresowanie wsparciem dla elektromobilności.
• Program oferuje szerokie grono beneficjentów i wysokie poziomy dotacji, sięgające od 40 tys. zł dla aut osobowych do nawet 600 tys. zł dla pojazdów do przewozu osób, obejmując zakup, leasing i wynajem długoterminowy pojazdów elektrycznych.

Budżet programu NaszEauto wyczerpany szybciej, niż planowano

27 stycznia 2026 r. Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej poinformował, że budżet programu NaszEauto przeznaczony na dofinansowanie zakupu pojazdów zeroemisyjnych został wyczerpany. Stało się to niespełna rok od uruchomienia programu. Mimo wyczerpania środków nabór wniosków nie został natychmiast wstrzymany. Dokumenty są nadal przyjmowane, jednak wyłącznie w trybie warunkowym.

Wnioski warunkowe. Co to oznacza w praktyce?

Złożenie wniosku po wyczerpaniu budżetu nie gwarantuje otrzymania dofinansowania. Jak podkreśla NFOŚiGW, przyznanie środków będzie możliwe tylko w przypadku zapewnienia dodatkowego finansowania programu NaszEauto. Każdy wnioskodawca otrzymuje informację o warunkowym przyjęciu wniosku w formie komunikatu wysyłanego na adres e-mail wskazany we wniosku. Czyli w skrócie, wniosek dalej można złożyć, ale ostateczna decyzja zależy od dostępności nowych funduszy.

Ponad 34 tys. wniosków i 1,18 mld zł zapotrzebowania

Skala zainteresowania programem NaszEauto robi wrażenie. Do połowy stycznia 2026 r. złożono ponad 34 tys. wniosków na łączną kwotę około 1,08 mld zł. Na dzień 27-sty stycznia wartość wszystkich wniosków przekroczyła już 1,18 mld zł.

Program NaszEauto został zaprojektowany z myślą o szerokim gronie beneficjentów. Z dofinansowania mogą skorzystać:

• osoby fizyczne,
• osoby prowadzące jednoosobową działalność gospodarczą,
• instytucje publiczne,
• organizacje pozarządowe,
• parki narodowe.

Wsparcie w ramach programu NaszEauto obejmuje zakup, leasing oraz wynajem długoterminowy pojazdów elektrycznych przeznaczonych do różnych zastosowań. Dofinansowanie można uzyskać zarówno na samochody osobowe z kategorii M1, jak i na pojazdy dostawcze o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony, zaliczane do kategorii N1. Program uwzględnia także większe pojazdy elektryczne przeznaczone do przewozu osób, o masie do 5 ton, czyli kategorię M2. Tak szeroki zakres wsparcia sprawia, że NaszEauto nie ogranicza się wyłącznie do elektromobilności indywidualnej, lecz realnie wspiera również elektryfikację transportu dostawczego oraz zbiorowego, odpowiadając na potrzeby biznesu i sektora publicznego.

Wysokość wsparcia w programie NaszEauto jest uzależniona od rodzaju pojazdu objętego dofinansowaniem. W przypadku samochodów osobowych maksymalna kwota dotacji może sięgnąć 40 tys. zł. Dla pojazdów dostawczych przewidziano wyższy poziom wsparcia, wynoszący do 70 tys. zł. Największe dofinansowanie dotyczy natomiast większych pojazdów elektrycznych wykorzystywanych do przewozu osób, gdzie maksymalna kwota może wynieść nawet 600 tys. zł. Taka konstrukcja programu ma zachęcać nie tylko kierowców indywidualnych, lecz także przedsiębiorców i instytucje do inwestowania w zeroemisyjny transport na większą skalę.

Źródło: NFOŚiGW.