Aktualności Fotowoltaika Aktualności

JinkoSolar wprowadza bifacjalne moduły w technologii mono premium!

JinkoSolar
Zdjęcie autora: Jinko Solar

Jinko Solar

Dostawca modułów fotowoltaicznych
JinkoSolar

Pierwszy dwupłaszczowy panel JinkoSolar z przezroczystym panelem Swan, zostanie oficjalnie zaprezentowany 15 maja podczas Intersolar Europe. Moduły te prawdopodobnie będą jednymi z najmocniejszych urządzeń dostępnych na rynku!

JinkoSolar Swan
JinkoSolar Swan

Nowy, wydajniejszy moduł!

Moduł Cheetah 60 cell i jego 158-calowa technologia premium mono, pozwala na uzyskanie do 325 Wp w podobnym rozmiarze, który jest znacznie bardziej wydajny w porównaniu z poprzednimi generacjami, konwencjonalnym modułem mono lub poli o 275 Wp.

Dzięki lepszemu podglądowi mocy Cheetah umożliwia niższe LCOE, wyższe IRR i ogólnie bardziej stabilne parametry w niekorzystnych warunkach zacienienia. Wraz ze zmianą globalnego rynku w kierunku premium mono, Cheetah będzie o wiele bardziej wydajny i niezawodny.

Jinko Solar Swan
https://globenergia.pl/intersolar-europe-2019-targi-energetyki-slonecznej-juz-w-maju-ceny-biletow-i-najwazniejsze-informacje/
Zdjęcie autora: Jinko Solar

Jinko Solar

Dostawca modułów fotowoltaicznych

Polecane

Informacje branżowe

JinkoSolar dostarcza moduły Tiger Neo do 513 MWp klastra fotowoltaicznego w Segowii
Informacje branżowe

JinkoSolar z wynikami za pierwszy kwartał. Jak poradził sobie fotowoltaiczny gigant?

Materiał sponsorowany

Najczęściej
czytane

Skąd problemy z cenami pelletu? Ekspert wyjaśnia
Tylko u nas

Ile zapłacisz za przejazd 100 km? Porównujemy elektryki i spalinówki. Różnica jest ogromna
Hot News

Pellet będzie tańszy? Ciepłownie stracą dotacje na trociny, wióry i zrębki

Rekordowy popyt na prąd, a fotowoltaika musiała ograniczać produkcję. Dlaczego?
Materiał sponsorowany

Klimatyzator jako źródło ciepła. Kiedy funkcja grzania ma realny sens?
Komentarz Tylko u nas

Czy można zrobić magazyn energii ze starej baterii z elektryka? Zapytaliśmy Państwową Straż Pożarną

Ta opłata była na rachunkach za prąd przez lata. Elektrownie dostały z niej miliardy złotych
«
»

Podobne aktualności

Komentarze

Autobusy wodorowe tańsze w eksploatacji od diesla. Kluczem jest lokalna produkcja wodoru

Transport wodorowy w komunikacji miejskiej zyskuje w Polsce na znaczeniu. W pierwszej połowie 2026 roku w kraju zarejestrowano około 150 autobusów wodorowych, a zgodnie z założeniami Polskiej Strategii Wodorowej do 2030 roku po polskich drogach ma ich jeździć około 1000. Jednym z miast, które konsekwentnie rozwijają ten kierunek, jest Wałbrzych. Miasto eksploatuje obecnie 20 autobusów wodorowych, a do końca 2026 roku ich liczba ma się podwoić. Rozwój technologii FCEV, czyli pojazdów wyposażonych w ogniwa paliwowe zasilane wodorem, wiąże się jednak z istotnym wyzwaniem – kosztami paliwa. Przy odpowiednim zaplanowaniu procesu produkcji i wykorzystaniu elastyczności elektrolizerów, koszt wytwarzania wodoru może zostać obniżony do poziomu około 40 zł/kg. Czy lokalna produkcja wodoru może sprawić, że autobusy wodorowe staną się konkurencyjne kosztowo wobec autobusów z silnikami Diesla?
Energetyka jądrowa

Zaporoska elektrownia atomowa znów pod napięciem. Kluczowa linia energetyczna wróciła do pracy

Po tygodniach niepewności i kolejnych ostrzeżeniach ze strony międzynarodowych ekspertów, do okupowanej przez Rosję Zaporoskiej Elektrowni Atomowej ponownie doprowadzono zewnętrzne zasilanie. To dobra wiadomość nie tylko dla Ukrainy, ale również dla bezpieczeństwa jądrowego całej Europy. Choć reaktory pozostają wyłączone, stabilne dostawy energii są niezbędne do utrzymania systemów chłodzenia i bezpieczeństwa obiektu.
Pompy ciepła

60% użytkowników pomp ciepła wciąż ma G11. TAURON i PORT PC chcą to zmienić

60% użytkowników pomp ciepła wciąż ma G11. TAURON i PORT PC chcą to zmienić Ponad 60% użytkowników pomp ciepła w Polsce nadal korzysta z jednostrefowej grupy taryfowej G11 – wynika z szacunków TAURONA i PORT PC. Tymczasem odpowiednio dobrana taryfa wielostrefowa może, według wyliczeń spółki, zmniejszyć roczne rachunki za energię nawet o blisko 20%. O tym, jak wykorzystać ten potencjał, w studiu GLOBENERGIA rozmawiali Mariusz Purat, prezes zarządu TAURON Sprzedaż, Paweł Lachman, prezes PORT PC, oraz Grzegorz Burek, redaktor naczelny GLOBENERGIA.
Elektromobilność

4,5 mld zł na polskiego elektryka. To jeszcze nie powrót Izery

4,5 mld zł na polskiego elektryka. To jeszcze nie powrót Izery Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej objął akcje ElectroMobility Poland i został większościowym akcjonariuszem spółki. EMP otrzymało blisko 4,5 mld zł na budowę fabryki samochodów oraz zaplecza badawczo-rozwojowego w Jaworznie. To największe kapitałowe zaangażowanie w historii NFOŚiGW, ale do rozpoczęcia produkcji pozostaje jeszcze kilka kluczowych etapów. Co ważne, obecny projekt nie jest prostą kontynuacją Izery. NFOŚiGW przekazał EMP blisko 4,5 mld zł i został większościowym akcjonariuszem spółki. Budowa fabryki w Jaworznie ma ruszyć wiosną 2027 roku, a produkcja pod koniec 2029 roku. Projekt dotyczy obecnie przede wszystkim hubu z Foxconn i Foxtron – własny polski samochód nie jest jeszcze przesądzony.

Ostatnio dodane aktualności

Technologie i Rynek

Co dzieje się z dobrą pracą po obronie? Research To Market chce zainteresować nią branżę
Fotowoltaika

Fotowoltaika vs. energetyka wiatrowa – czego w Polsce budujemy więcej? Mamy najnowsze dane

Fotowoltaika odjeżdża energetyce wiatrowej nie tylko pod względem łącznej mocy, ale przede wszystkim tempa nowych inwestycji. W ciągu roku moc PV wzrosła prawie czterokrotnie bardziej niż moc farm wiatrowych. Skąd bierze się tak duża różnica i czy wiatr ma szansę ją wkrótce zmniejszyć?
Fotowoltaika

Rynek fotowoltaiki wyhamował czy szykuje się odbicie? Pytamy branżę i prosumentów

Rynek fotowoltaiki i magazynów energii wciąż rośnie, ale firmy i prosumenci coraz częściej zderzają się z nowymi barierami. Chcemy sprawdzić, co dziś naprawdę napędza inwestycje, a co skutecznie je hamuje. Jak uczestnicy rynku oceniają 2026 rok i czego spodziewają się w kolejnych miesiącach?
Fotowoltaika

Mam starą fotowoltaikę. Czy mogę dołożyć magazyn bez wymiany całej instalacji?