Michał Jakubiec
Redaktor GLOBENERGIA
To ostatnie w pełni wakacyjne wydanie magazynu “GLOBENERGIA Plus” w tym roku. W tym numerze na pewno każdy znajdzie coś dla siebie, a to dlatego, że dotykamy w nim naprawdę szerokiej gamy zagadnień. Będziemy więc latać samolotami, pływać łodziami oraz będziemy czekać na coraz bardziej opóźniony autobus, który ma zawieźć Polskę na przystanek o nazwie “Elektrownia atomowa”. W trakcie, gdy nie potrafimy zabrać się za elektrownię jądrową, świat nie śpi, a naukowcy prowadzą badania nad fuzją jądrową, której też został poświęcony materiał. Dowiesz się także, ile tak naprawdę kosztuje generacja prądu w elektrowniach. Zainteresowany?
Polska elektrownia atomowa znowu opóźniona
Polska elektrownia atomowa z kolejnym opóźnieniem. Z najnowszego numeru dowiesz się, w którym roku pierwszy reaktor jądrowy powinien się pojawić. Czy tak się jednak stanie? To już kwestia kolejnych działań decydentów. Ponadto wspominamy o lokalizacji polskiej elektrowni, a także o wadze, jaką ma atom dla transformacji energetycznej w Polsce.
Fuzja jądrowa
Pozostajemy w temacie, ale w wersji nieco bardziej science-fiction. Wiesz, czym jest fuzja jądrowa? Staramy się to wyjaśnić! Jakie może przynieść korzyści dla świata, a także jak mu zagrażać? Co jest potrzebne, aby syntezę jądrową przeprowadzić? Jaki mają z tym związek surowce krytyczne?
Statki rybackie jako pływające elektrownie
Część z nas w to lato odpoczywała nad morzem, a zdecydowana większość choć raz widziała je w swoim życiu. Wiedza o pływach morskich powinna więc być raczej powszechna, ale przeciwnie jest z wykorzystaniem energii, która jest w nich zmagazynowana. Konstruktorzy z Alaski postanowili stworzyć nieduży hydrogenerator, który będą mogły wykorzystywać statki rybackie “po godzinach”. Przedstawiamy rozwiązanie Chinook i Orca, a także przybliżamy zagadnienie energii pływów morskich, których potencjał jest porównywalny z morską energetyką wiatrową.
Samoloty na prąd są osiągalne?
Czy elektryczne samoloty zawojują sektor lotniczy? Dlaczego to może okazać się trudne? Jakie już mamy osiągnięcia w tym zakresie? Co do lotnictwa – może lepszym rozwiązaniem będą zrównoważone paliwa SAF?
Ile kosztuje generacja prądu?
Na koniec – energię elektryczną produkuje się z różnych źródeł, ale ile to kosztuje? Czy paliwa kopalne faktyczne są wydajniejsze ekonomicznie? Jak wypadają odnawialne źródła energii?
Na wszystkie te pytania odpowiemy w sierpniowym wydaniu magazynu. Zapraszamy do lektury!