Nie będzie dotacji do rowerów elektrycznych, bo nie ma pieniędzy? Rząd odpowiada

• Ministerstwo poinformowało, że program nie przeszedł z fazy koncepcyjnej do wykonawczej – zabrakło środków w ramach stabilizującej reguły wydatkowej.
• NFOŚiGW nie może uruchamiać nowych programów bez dostosowania planów finansowych do limitów budżetowych, co uniemożliwiło start naboru.
• Władze zapowiadają, że analizują nowe rozwiązania – przyszłe wsparcie może uwzględniać kryteria dochodowe i sprawiedliwy podział środków.

W odpowiedzi na interpelację poselską złożoną przez posła Adama Krzemińskiego, Ministerstwo Klimatu i Środowiska poinformowało, że w najbliższym czasie nie przewiduje wdrożenia programu wsparcia finansowego na zakup rowerów elektrycznych. Informowaliśmy już o tym w materiale: Unia Europejska nie zgodziła się na program Mój Rower Elektryczny! Dlatego go nie będzie?

Jak wyjaśnia wiceminister klimatu i środowiska Krzysztof Bolesta, decyzja ta jest konsekwencją analiz przeprowadzonych przez resort oraz Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW). Po wnikliwej ocenie możliwości budżetowych uznano, że realizacja programu w obecnych warunkach byłaby niemożliwa.

“Po wnikliwej analizie, podjęta została decyzja o nierozpoczynaniu naboru, a więc program nie przeszedł z fazy koncepcyjnej do wykonawczej. Główną przyczyną był fakt, że NFOŚiGW, jako jednostka finansów publicznych, jest objęty stabilizującą regułą wydatkową, zgodnie z ustawą o finansach publicznych” – wyjaśnia wiceminister Bolesta.

Nie ma pieniędzy na rowery elektryczne?

W związku z obowiązującymi ograniczeniami finansowymi nie przewiduje się obecnie uruchomienia dofinansowania dla osób planujących zakup rowerów elektrycznych. W skrócie: nie ma pieniędzy na program Mój Rower Elektryczny. Resort zapewnia jednak, że nie oznacza to całkowitego porzucenia działań w tym obszarze. Czy program Mój Rower Elektryczny może dojść do skutku?

“Ze względu na ograniczenia budżetowe, w najbliższym czasie nie jest przewidziane finansowe wsparcie dla zakupu elektrycznych rowerów. Niemniej jednak kontynuowane będą prace nad rozwiązaniami oraz mechanizmami mającymi na celu ograniczenie emisji w transporcie oraz wyjście naprzeciw oczekiwaniom obywateli” – poinformował wiceminister.

Program Mój Rower Elektryczny z kryterium dochodowym? 

Ministerstwo podkreśla, że przyszłe ewentualne programy, jeśli zostaną uruchomione, będą projektowane z uwzględnieniem czynników społecznych i ekonomicznych. Oznacza to, że szczególną uwagę zwrócono na sprawiedliwe i celowane wsparcie, obejmujące różne grupy odbiorców.

“Tego typu rozwiązania oraz grupy odbiorców będą brane pod uwagę w procesie analiz dotyczących ewentualnych przyszłych programów wsparcia. Na tym etapie nie można określić czasu oraz charakteru ewentualnego programu wsparcia w przyszłości” – dodaje wiceminister Bolesta.

We wcześniejszych komunikatach resort przypominał, że ograniczenia wynikają z objęcia wydatków NFOŚiGW stabilizującą regułą wydatkową. Oznacza to, że uruchomienie nowych programów, w tym dotyczących wsparcia zakupu rowerów elektrycznych, będzie możliwe dopiero po dostosowaniu planów finansowych Funduszu do obowiązujących limitów budżetowych. Na realizację programu pierwotnie planowano do 50 mln zł, jednak środki te nie zostały uruchomione.

Źródło: sejm.gov.pl