Od listopada fotowoltaika będzie obowiązkowa na tych parkingach

Już od końca listopada 2025 r. w Korei Południowej wejdzie w życie przepis, który może na nowo zdefiniować miejską przestrzeń. Każdy publiczny parking o powierzchni większej niż 1000 m² będzie musiał zostać wyposażony w instalację fotowoltaiczną.

Już od końca listopada 2025 r. w Korei Południowej wejdzie w życie przepis, który może na nowo zdefiniować miejską przestrzeń. Każdy publiczny parking o powierzchni większej niż 1000 m² będzie musiał zostać wyposażony w instalację fotowoltaiczną.

Zdjęcie autora: Redakcja GLOBEnergia

Redakcja GLOBEnergia

Już od końca listopada 2025 r. w Korei Południowej wejdzie w życie przepis, który może na nowo zdefiniować miejską przestrzeń. Każdy publiczny parking o powierzchni większej niż 1000 m² będzie musiał zostać wyposażony w instalację fotowoltaiczną.
  • Od 28 listopada 2025 r. wszystkie publiczne parkingi o powierzchni powyżej 1000 m² w Korei Południowej będą musiały posiadać instalacje fotowoltaiczne.
  • Minimalna moc instalacji wyniesie 1 kW na każde 10 m² powierzchni parkingu, co oznacza minimum 100 kW dla najmniejszych objętych obiektów.
  • Rząd traktuje to jako strategiczne wykorzystanie miejskiej przestrzeni w celu zwiększenia niezależności energetycznej.

Gdy dachów brakuje…

Nowe prawo przyjęte przez rząd Korei Południowej nie jest jedynie kolejną regulacją w portfolio polityk klimatycznych. To wyraz strategicznego myślenia o przestrzeni miejskiej, w której każdy metr kwadratowy może pracować na rzecz niezależności energetycznej. Tamtejsze Ministerstwo Klimatu, Energii i Środowiska podkreśla, że parkingi to potencjał niewykorzystany od lat; rozległe, nieosłonięte powierzchnie, idealne dla fotowoltaiki.

Od 28 listopada 2025 r. każde takie miejsce będzie musiało generować energię w tempie co najmniej 1 kW na 10 m². Dla minimalnego progu 1000 m² oznacza to instalację o mocy minimum 100 kW. To efektywne zagospodarowanie przestrzeni, która dotąd pełniła wyłącznie funkcję postojową.

Nowy standard urbanistyki

Korea Południowa już wcześniej pokazała, że potrafi konsekwentnie realizować strategię dekarbonizacji. Nowe wymagania dla parkingów to jednak coś więcej niż kolejny punkt legislacji. To sygnał, że miasta przyszłości nie będą biernymi konsumentami energii, ale jej aktywnymi producentami.

Władze kraju podkreślają, że moduły fotowoltaiczne zainstalowane w przestrzeniach miejskich mają tę przewagę, że znajdują się blisko infrastruktury sieciowej. Dzięki temu proces przyłączania będzie sprawniejszy, a energia szybciej trafi do odbiorców. To szczególnie ważne w gęsto zabudowanych aglomeracjach, gdzie każdy skrawek dostępnego terenu jest na wagę złota.

Konsultacje ruszają, samorządy przygotowują się do zmian

Zanim jednak przepisy w pełni wejdą w życie, władze ogłosiły serię konsultacji i spotkań informacyjnych. Od grudnia ruszą regionalne briefingi w 11 największych miastach, w tym w Seulu. Mają one pomóc władzom lokalnym, zarządcom parkingów i instytucjom publicznym dobrze przygotować się do nowych obowiązków.

Ministerstwo zapowiada również pakiet materiałów edukacyjnych, które wyjaśnią szczegóły techniczne i organizacyjne. Takie wsparcie ma zagwarantować, że proces wdrażania fotowoltaiki na parkingach przebiegnie płynnie i bez zbędnych opóźnień.

Korea inwestuje w OZE na wielu płaszczyznach

W ostatnich miesiącach Korea Południowa wyraźnie przyspieszyła prace legislacyjne wokół OZE. Rząd zapowiedział stworzenie ram prawnych dla agrowoltaiki, które po raz pierwszy umożliwią instalowanie PV na gruntach rolnych przy jednoczesnym zabezpieczeniu produkcji żywności.

Równolegle Koreańska Agencja Technologii i Standaryzacji wprowadziła krajowe normy dla modułów PVT, łączących fotowoltaikę i pozyskiwanie ciepła. Na rynku działa już dziesięciu rodzimych producentów tej technologii, a kraj zamierza walczyć o jej umiędzynarodowienie.

Źródło: eng.me.go.kr

Zdjęcie autora: Redakcja GLOBEnergia

Redakcja GLOBEnergia