Pierwsze 22 km sieci dla wiatraków na Bałtyku gotowe

• Gotowy odcinek linii 400 kV Choczewo–Gdańsk Przyjaźń ma 22 km, a wartość umowy na jego budowę wyniosła ponad 94,7 mln zł.
• Cała, blisko 90-kilometrowa linia ma zostać ukończona w 2028 r.; budowa drugiego odcinka ruszy jeszcze w 2026 r.
• Stacja Choczewo przyjęła już pierwszą energię z farmy Baltic Power, która po ukończeniu osiągnie około 1,2 GW mocy.

Pierwszy odcinek linii 400 kV jest gotowy

Konsorcjum SPIE Energy Poland i Elfeko zakończyło wszystkie prace budowlane oraz montaż przewodów na odcinku prowadzącym od stacji elektroenergetycznej Choczewo do słupa nr 64 w gminie Gniewino. Trasa kończy się w okolicach miejscowości Chynowie.

Gotowy fragment ma około 22 km długości i przebiega przez gminy Choczewo oraz Gniewino. Linia przeszła już tzw. ruch próbny, czyli została po raz pierwszy podłączona do Krajowego Systemu Elektroenergetycznego. Nie oznacza to jednak jeszcze rozpoczęcia jej normalnej eksploatacji.

Jak informują Polskie Sieci Elektroenergetyczne, obecnie prowadzone są pomiary i testy, które mają potwierdzić gotowość infrastruktury do regularnej pracy.

Wartość podpisanej w kwietniu 2025 r. umowy na pierwszy odcinek wynosiła ponad 94,7 mln zł. To właśnie tę kwotę należy wiązać z gotowym, 22-kilometrowym fragmentem, a nie z całą linią Choczewo–Gdańsk Przyjaźń.

Cała linia będzie prawie cztery razy dłuższa

Według aktualnej strony inwestycji PSE cała linia Choczewo–Gdańsk Przyjaźń będzie miała blisko 90 km. Połączy nową stację Choczewo w Osiekach Lęborskich z istniejącą stacją Gdańsk Przyjaźń, położoną w gminie Żukowo.

Trasa obejmie łącznie dziesięć gmin: Choczewo, Gniewino, Kartuzy, Linia, Luzino, Łęczyce, Przodkowo, Somonino, Szemud i Żukowo.

Budowa została podzielona na dwa etapy. Prace przy drugim odcinku, od słupa nr 64 do stacji Gdańsk Przyjaźń – mają rozpocząć się jeszcze w 2026 r. Zakończenie całego przedsięwzięcia zaplanowano na 2028 r.

Nowa linia nie będzie bezpośrednim przewodem łączącym turbiny na morzu z odbiorcami. Energia z farm wiatrowych trafia najpierw kablami eksportowymi do infrastruktury lądowej inwestora, a następnie do stacji Choczewo. Dopiero stamtąd siecią 400 kV PSE jest przesyłana w głąb kraju.

Choczewo staje się węzłem polskiego offshore

Linia Choczewo–Gdańsk Przyjaźń jest jednym z pięciu elementów programu realizowanego przez PSE w województwie pomorskim. Jego centralnym punktem jest stacja elektroenergetyczna Choczewo. Pozostałe elementy to cztery linie najwyższych napięć służące do wyprowadzenia mocy w kierunku krajowej sieci.

Stacja Choczewo już pracuje. Uruchomiona została również linia 400 kV Choczewo–Żarnowiec. PSE prowadzą równolegle budowę kolejnych tras, w tym około 125-kilometrowego połączenia od Choczewa do nacięcia linii Gdańsk Błonia–Grudziądz Węgrowo. Zakończenie tej inwestycji przewidziano na 2029 r.

Łącznie na potrzeby wyprowadzenia mocy z OZE na północy kraju operator buduje dwie stacje i ponad 250 km linii najwyższych napięć. Modernizowana jest również istniejąca infrastruktura. W przyszłości północna część systemu będzie musiała obsłużyć nie tylko kolejne morskie farmy wiatrowe, ale także elektrownię jądrową, źródła lądowe, magazyny energii i nowych dużych odbiorców.

Pierwsza energia z Baltic Power już dotarła do Choczewa

Znaczenie nowej infrastruktury nie jest już wyłącznie kwestią przyszłych planów. W lipcu 2026 r. stacja Choczewo przyjęła pierwszą energię wyprodukowaną przez turbiny morskiej farmy wiatrowej Baltic Power, realizowanej przez ORLEN i Northland Power.

Był to etap „First Power”, czyli rozpoczęcie stopniowego uruchamiania kolejnych turbin oraz testowania całego układu wyprowadzenia mocy. Nie oznaczał jeszcze osiągnięcia przez farmę pełnej mocy.

Baltic Power będzie składać się z 76 turbin Vestas o jednostkowej mocy 15 MW. Łączna moc instalacji wyniesie około 1,2 GW. Według inwestora farma będzie mogła wytwarzać około 4 TWh energii rocznie, co odpowiada ponad 3% obecnego krajowego zapotrzebowania na energię elektryczną. Taka produkcja ma odpowiadać rocznemu zużyciu ponad 1,5 mln gospodarstw domowych. Zakończenie instalacji turbin planowane jest w drugiej połowie 2026 r. Baltic Power podkreśla jednak, że przed rozpoczęciem pełnej działalności farma musi przejść dalsze testy, odbiory, certyfikację i procedurę koncesyjną.

Bez nowych sieci nie będzie kolejnych gigawatów z Bałtyku

Ukończenie pierwszego odcinka linii pokazuje, że rozwój offshore wymaga równoległego prowadzenia kilku rodzajów inwestycji. Same turbiny nie wystarczą – potrzebne są kable eksportowe, stacje morskie i lądowe, transformatory oraz linie najwyższych napięć zdolne przesłać energię z północy do głównych obszarów zapotrzebowania.

Skala wyzwania będzie rosła. W dokumentach rządowych przyjmowano rozwój morskiej energetyki wiatrowej do 5,9 GW w 2030 r. i 17,9 GW w 2040 r. PSE planują więc do 2036 r. około 5 tys. km torów nowych linii 400 kV, budowę 30 stacji oraz rozbudowę lub modernizację 110 istniejących obiektów. Szacowane nakłady na cały dziesięcioletni program wynoszą około 66 mld zł.

Gotowe 22 km linii Choczewo–Gdańsk Przyjaźń to zatem niewielka część znacznie większej przebudowy systemu. Jest to jednak pierwszy fizycznie ukończony fragment trasy, która ma umożliwić przesył coraz większych ilości energii z Bałtyku do odbiorców w całej Polsce.

Źródła: Baltic Power, PSE.