Polski Offshore: kolejne elementy z Holandii w drodze

• Transport pierwszych Transition Pieces zakończył się, rozpoczynając nowy etap realizacji projektów Bałtyk 2 i Bałtyk 3.
• Komponenty dotarły z Antwerpii do portu we Vlissingen, gdzie będą składowane i przygotowywane do montażu.
• Instalacja offshore ruszy wiosną 2026 roku.

Realizacja Bałtyk 2 i Bałtyk 3 coraz bliżej

Pod koniec października pierwsze Transition Pieces zostały przetransportowane drogą wodną przez Skaldę do holenderskiego portu we Vlissingen. To właśnie tam elementy będą tymczasowo składowane, konserwowane i przygotowywane do montażu. Instalacja offshore ruszy wiosną 2026 roku. To moment, na który czeka polski sektor energetyki offshorowej.

Transport odbywa się w cyklach. Kolejne partie TP wysyłane są na barkach po cztery sztuki, co zwiększa efektywność operacji i gwarantuje ich bezpieczne dotarcie do portu. Logistyka przedsięwzięcia wymaga precyzyjnej koordynacji i ścisłego przestrzegania procedur, co przy elementach ważących niemal 400 ton nabiera szczególnego znaczenia.

Transport elementów o tak imponujących gabarytach to wyzwanie logistyczne o wyjątkowej skali. Barki przewożące po cztery Transition Pieces muszą nie tylko zachować stabilność i odpowiednie zabezpieczenie ładunku, ale też współpracować z portami o dużej przepustowości i specjalistycznym zapleczu technicznym.

Czym są Transition Pieces?

Transition Pieces pełnią podwójną rolę. Z jednej strony stanowią element łączący masywny fundament – najczęściej monopale – z wieżą turbiny wiatrowej, z drugiej zaś tworzą platformę serwisową wykorzystywaną podczas eksploatacji turbiny. Każdy z nich ma ok. 17 metrów wysokości i waży prawie 400 ton, co obrazuje skalę przedsięwzięcia. Łącznie powstanie 100 takich elementów.

Po wyposażeniu w stal pomocniczą (tzw. secondary steel), wytwarzaną w polskich zakładach, Transition Pieces zostaną przetransportowane na pełne morze, gdzie staną się integralną częścią konstrukcji przyszłych turbin.

Bałtyk 2 i Bałtyk 3: prąd dla ponad 2 milionów gospodarstw

Projekty Bałtyk 2 i Bałtyk 3, realizowane wspólnie przez Equinor i Polenergię, będą dysponować łączną mocą 1440 MW. Pierwszy prąd popłynie z nich w 2027 roku, zaś pełna komercyjna eksploatacja zaplanowana jest na 2028 rok.

Po uruchomieniu, elektrownie zapewnią energię dla ponad 2 mln gospodarstw.  

Źródła: Equinor, baltyk123.