Przeglądasz właśnie
331 artykułów w temacie elektromobilność

Elektromobilność

NaszEauto – zostało 40% budżetu! Sprawdź czy zdążysz złożyć wniosek

NaszEauto budżet stan 28 listopada 2025 wnioski wynajem leasing samochód elektryczny
Elektromobilność

Jeśli Polak kupuje auto elektryczne, to przede wszystkim nowe

Rejestracje nowych i używanych BEV 10.2025
Elektromobilność

Samochód elektryczny w roli magazynu energii dla naszego domu? To możliwe dzięki V2X!

Technologia V2X zmienia samochód elektryczny w potężny magazyn energii, który może zasilać cały dom. To przełom, który otwiera przed prosumentami zupełnie nowy poziom niezależności energetycznej. Ekspert wyjaśnia, jak to właściwie działa.
Elektromobilność

Jak przygotować samochód elektryczny na mróz? Poradnik dla właścicieli elektryków

Zima potrafi dać kierowcom w kość, a właściciele samochodów elektrycznych szczególnie odczuwają wpływ niskich temperatur na zasięg, tempo ładowania i ogólny komfort jazdy. Choć mróz faktycznie wpływa na pracę akumulatora, nowoczesne technologie i kilka prostych nawyków sprawiają, że elektryk zimą może być równie pewnym i przewidywalnym towarzyszem podróży jak latem. Wystarczy odpowiednio przygotować zarówno pojazd, jak i siebie. Ogrzewanie miejscowe, takie jak fotele czy kierownica, zużywa minimalną ilość energii i nie wpływa znacząco na zasięg. Nawet w dużych mrozach pompy ciepła pozostają bardziej wydajne niż tradycyjne ogrzewanie oporowe. Z drugiej strony mróz może wydłużyć ładowanie starszych modeli nawet o kilkadziesiąt procent.
Elektromobilność

Maxus eTerron9: gigantus to jego drugie imię

Czy pick-up może być samochodem premium? Oczywiście, że tak. A jeśli do tego jest to elektryczny pick-up, wtedy temat robi się jeszcze ciekawszy. Chińska marka Maxus, obecna jest w Europie już od kilku lat, a jej tegoroczna nowość to eTerron9. Ogromny pojazd użytkowy, z dużym akumulatorem i pokaźną dawką luksusu. Ze względu na gabaryty, do tego auta bardziej pasowałoby określenie gigantus.
Elektromobilność

30 000 km elektrykiem, a samochód wciąż pokazuje 100% pojemności nominalnej – jak dbać o baterię?

Dla wielu kierowców barierą przed zakupem samochodu elektrycznego jest obawa o szybką degradację akumulatora trakcyjnego i widmo po latach, kosztownej wymiany lub naprawy. Praktyka użytkowania pokazuje jednak, że degradacja ogniw w baterii trakcyjnej jest często wolniejsza niż obawy z forów internetowych, a nawet wolniejsza niż deklaracje producenta. Wynika to z faktu, że w rzeczywistych warunkach eksploatacji akumulatory trakcyjne są eksploatowane znacznie łagodniej niż zakłada producent.
Elektromobilność

Więcej elektryków, więcej infrastruktury, czyli polska elektromobilność na lekkiej fali wznoszącej

Rozwój elektromobilności w Polsce potrzebuje systemowego wsparcia. Jak bardzo ta część motoryzacyjnego rynku zależna jest od rządowej kroplówki, pokazała konferencja prasowa z udziałem Krzysztofa Bolesty, sekretarza stanu w Ministerstwie Klimatu i Środowiska oraz Doroty Zawadzkiej-Stępniak, prezes Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, w której miałem okazję uczestniczyć. Aktualnie realizowanych jest kilka programów dotacyjnych, które w zamierzeniu mają zmniejszyć emisyjność transportu. Jednak to wsparcie liczone jest w miliardach złotych, a spora część z tych środków trafia do Chin. Oto kluczowe wnioski z tejże konferencji.
Elektromobilność

Car of the Year 2026: znamy finalistów, zwycięzcę ogłoszą w styczniu przyszłego roku

Elektromobilność

Wnioski płyną szerokim strumieniem, wypłaty przyspieszają, tylko budżet programu NaszEauto powoli się wyczerpuje

Październik to kolejny miesiąc z rosnącą liczbą wniosków w programie NaszEauto. W tym czasie do Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Warszawie wpłynęły prawie 4 tysiące aplikacji o dopłatę do zakupu, leasingu lub najmu długoterminowego samochodu elektrycznego kategorii M1. Od początku programu, Polacy wnioskowali o dofinansowanie prawie 20 tysięcy osobowych elektryków, na łączną kwotę ponad 600 milionów złotych.
Elektromobilność

Czy przez elektryki zabraknie prądu? Mamy ich już ponad sto tysięcy

elektryk, samochód elektryczny, dotacja, naszeauto, BEV
Elektromobilność

Kto kupuje elektryki? Najwięcej jeździ ich po Warszawie

Elektromobilność

Dacia Spring mocniejsza po modernizacji, wciąż najtańsza na rynku

Dacia Spring mocniejsza po modernizacji, wciąż najtańsza na rynku
Elektromobilność

Tylko u nas! Auta elektryczne wyprodukowane poza Unią Europejską, w tym chińskie, zostają w programie NaszEauto

Tylko u nas! Auta elektryczne wyprodukowane poza Unią Europejską, w tym chińskie, zostają w programie NaszEauto
Elektromobilność

Autonomiczne taxi złamało przepisy, ale… „Nie mamy rubryki na robota”

Waymo w trakcie jazdy
Elektromobilność

Volvo BZR Electric: autobus turystyczny z pakietem dużych baterii

Volvo BZR Electric: autobus turystyczny z pakietem dużych baterii
Elektromobilność

107 tys. elektryków na polskich drogach. Rynek powoli się rozpędza

Polski rynek elektromobilności konsekwentnie rośnie, a kolejne miesiące przynoszą nowe rekordy w rejestracjach pojazdów z napędem elektrycznym. Najnowsze dane pokazują, że coraz więcej kierowców decyduje się na wybór samochodów elektrycznych, choć wciąż pozostają one w mniejszości względem tradycyjnych pojazdów spalinowych.
Elektromobilność

Ładowanie elektryka pod Lidlem w Polsce jest o 50% droższe niż w Niemczech!

Ładowanie elektryka pod Lidlem staje się coraz popularniejsze. Jednak czy w Polsce jest to tak opłacalne jak w Niemczech? Okazuje się, że nie, a co więcej – inni nasi sąsiedzi również mają taniej. W Polsce jest drożej o prawie 50%! Sprawdź, ile kosztuje ładowanie pod popularnym supermarketem.
Elektromobilność

Zmiana w NaszEauto miała powstrzymać chińskie elektryki, a wykluczy z dotacji pół rynku

Elektromobilność

Porsche 911 Turbo S T-Hybrid: taka hybryda to spełnienie marzeń

Porsche 911 Turbo S T-Hybrid
Elektromobilność

Tanie elektryki zalewają Europę, Unia wprowadza cła, a Polska jest bezradna

Chińscy producenci samochodów elektrycznych coraz mocniej wchodzą na europejski rynek, kusząc kierowców niskimi cenami. Europa i Polska próbują reagować, wprowadzając środki ochronne. Czy to wystarczy, aby powstrzymać ekspansję i wzmocnić własny przemysł motoryzacyjny? A może jesteśmy skazani na elektryki z Chin?
Patronaty

Przyjdź, poznaj, polub, czyli Krakowski Piknik Elektromobilności

krakowski piknik elektromobilności
Elektromobilność

Planujesz zakup samochodu osobowego do firmy w 2026 roku? Najbardziej opłacać się będzie elektryk

Elektromobilność

Bateria w elektryku – ile naprawdę wytrzyma? Oto wyniki testów!

Elektromobilność

Koniec tanich elektryków? Chińskie restrykcje uderzą w Europę! Szczelna kontrola na rynku baterii

Chiny wprowadzają restrykcje ograniczające eksport technologii akumulatorów do samochodów elektrycznych. Sytuacja elektryków w Europie wydaje się opłakana. Czy pojazdy elektryczne będą droższe?