To już 200 stacji ładowania elektryków od Tauronu

Więcej prądu!

Powiększanie sieci ogólnodostępnych ładowarek jest szczególnie istotne z punktu widzenia kierowców elektryków w Polsce. Takich stacji najzwyczajniej brakuje, a firmy które teraz zauważają rynkową niszę mają dużą szansę na zdominowanie rynku. Odpowiednie kroki podejmuje m.in. Tauron, który sukcesywnie powiększa sieć własnych ładowarek. 

Obecnie użytkownicy samochodów elektrycznych sieci eTAURON mają do dyspozycji 200 urządzeń w ramach sieci rozwijanej od 2018 roku. Okrągłą liczbę udało się osiągnąć, gdy w ostatnich dniach uruchomiono dwie ładowarki, pozwalające na równoczesne ładowanie czterech pojazdów. Stacja ta znajduje się na miejskim parkingu przy al. Piłsudskiego w Nowym Sączu. To miejsce sąsiadujące z dużym węzłem komunikacyjnym, w którym krzyżują się ze sobą drogi krajowe nr 87, 75 i 28. Lokalizacja umożliwi korzystanie z ładowarek nie tylko mieszkańcom Nowego Sącza, którzy w łatwy sposób dojadą do nich z niemal każdego zakątka miasta, ale również turystom chętnie odwiedzającym ziemię sądecką – zapewnia w komunikacie Turon.

Spółka zwraca uwagę na rosnące zainteresowanie tego typu inwestycjami. Przyznają, że włodarze miast sami zgłaszają potrzebę rozwoju infrastruktury do emobilności.

Bez sprawnej współpracy spółki z samorządem nie byłoby tej inwestycji. Z zadowoleniem odnotowujemy fakt, że coraz częściej zgłaszają się do nas wójtowie, burmistrzowie czy prezydenci, którzy dostrzegają konieczność budowy tego typu infrastruktury na swoim terenie. Jeżeli wskazane przez włodarzy miejsca są atrakcyjne, analiza biznesowa wykaże zasadność inwestycji i jest dostęp do odpowiedniej mocy, to często decydujemy się na taką współpracę. Parkingi centrów handlowych, okolice urzędów, miejsca rozrywki czy hotele – to te lokalizacje, w których chcemy zagęszczać siatkę obsługiwanych przez nas urządzeń.

przekonuje Marcin Styrna, wiceprezes TAURON Nowe Technologie

Co czeka na kierowców?

Najnowsza stacja w Nowym Sączu przy Piłsudskiego 1 znajduje się na terenie miejskiego parkingu. Na miejscu na klientów czekają dwa urządzenia. Pierwsze to stacja typu DC/AC, z dwoma portami DC (CHAdeMO i CCS) o mocy 50 kW każdy oraz dwoma złączami Type 2 o mocy 22 kW każdy. Drugie urządzenie to tzw. słupek AC z dwoma gniazdami o mocy 22 kW na każdy punkt.

Jak wynika ze statystyk Taurona to właśnie ładowarki AC są popularniejsze wśród kierowców w wielkich miastach. 

Są one co prawda wolniejsze, ale ładowanie na tego typu stacjach jest atrakcyjne z finansowego punktu widzenia. Do tego podawanie mniejszej ilości energii korzystniej wpływa na kondycję baterii samochodu – najdroższego elementu aut elektrycznych – przyznaje Tauron.

Na obsługiwanym przez siebie obszarze TAURON oferuje użytkownikom aut elektrycznych i hybryd plug-in 369 punktów ładowania prądem AC i 66 stanowisk do ładowania szybkiego (DC).

Źródło: Tauron