Ubiegłoroczne rekordy rejestracji nowych samochodów elektrycznych w Polsce wynikały przede wszystkim z efektu programu NaszEauto. Skuszeni wizją otrzymania nawet 40 tysięcy złotych dotacji, rodacy wyczyścili salony z prawie wszystkich dostępnych aut, a skala zainteresowania była tak duża, że w wielu markach zbrakło gotowych do odbioru pojazdów, a wiele osób nie załapie się na dotacje.
Jak będzie wyglądała polska elektromobilność w czasie po zakończeniu programu NaszEauto? Na pewno będą spadki, ale na pewno też nie będzie załamania sprzedaży.
Żeby utrzymać aktualne zainteresowanie nowymi elektrykami potrzebne są przede wszystkim duże obniżki cen. Czy producenci i importerzy są gotowi na taki ruch?
Między innymi o tym mówić będzie w tym odcinku programu Motoenergia Krzysztof Burda, prezes Polskiej Izby Rozwoju Elektromobilności.