Wodorowe autobusy w Rzeszowie! Nowy rozdział dla komunikacji miejskiej na podkarpaciu

Istotna zmiana

Polenergia, jako największa polska prywatna grupa energetyczna, zdobyła przetarg na dostawę zielonego wodoru dla MPK Rzeszów. Jest to istotny krok w rozwoju polskiej gospodarki wodorowej i pokazuje rosnące znaczenie tego paliwa w transporcie miejskim. Umowa, która została zawarta na 15 lat, przewiduje zasilanie 20 autobusów wodorem produkowanym przez H2HUB Nowa Sarzyna, najbardziej zaawansowany projekt wodorowy firmy. Instalacja do produkcji i nalewu wodoru, która uzyskała już pozwolenie na budowę, będzie wyposażona w elektrolizer o mocy 5 MW, zdolny produkować do 90 kg wodoru na godzinę.

Autobusy wodorowe to pojazdy napędzane ogniwami paliwowymi, które przekształcają wodór w energię elektryczną, emitując jedynie parę wodną. Dzięki temu są one całkowicie bezemisyjne, co przyczynia się do poprawy jakości powietrza w miastach. Autobusy te mają zasięg porównywalny z pojazdami spalinowymi, a ich tankowanie trwa zaledwie kilka minut, co sprawia, że są bardzo efektywne w codziennym użytkowaniu. Wdrażanie takich autobusów, jak w przypadku Rzeszowa, jest krokiem naprzód w tworzeniu bardziej ekologicznego transportu publicznego, zmniejszając zależność od paliw kopalnych i wspierając rozwój zielonej energii.

To nie koniec

W ramach projektu Polenergia zbuduje dwie stacje tankowania wodoru, które zlokalizowane będą w Rzeszowie i Nowej Sarzynie, co zapewni ciągłość zasilania autobusów miejskich. Projekt ten uzyskał dofinansowanie z NFOŚiGW, co dodatkowo wzmocni rozwój zielonego transportu w regionie.

Jednocześnie Polenergia rozwija inne projekty wodorowe, takie jak H2Silesia, zakładający budowę fabryki zielonego wodoru o mocy około 105 MW na Górnym Śląsku. Projekt ten, dzięki wsparciu Komisji Europejskiej, ma szansę otrzymać do 142,77 mln euro dofinansowania i produkować 13 000 ton wodoru rocznie.

Źródło: Polenergia