Siódmy miesiąc programu NaszEauto: dużo wniosków, ciągle mało wypłat dotacji
Sierpień jest kolejnym miesiącem, który w historii programu NaszEauto zapiszemy jako rekordowy. Wzrost liczony miesiąc do miesiąca nie był tak spektakularny, jak w lipcu, ale ponad 2700 złożonych wniosków robi wrażenie. Entuzjazm potencjalnych beneficjentów studzi jednak dramatycznie słabe tempo wypłat dotacji. Do początku września pieniądze na swoich kontach zobaczyło raptem około 350 osób, spośród prawie 12 tysięcy, które wnioskowały o dotację.
Marek Wicher
- Wakacje to nie czas na kupno nowego samochodu, a jednak do NFOŚiGW wpłynęło ponad 2700 wniosków o dofinansowanie auta elektrycznego.
- Wśród wnioskujących dominują osoby prowadzące JDG.
- Jest dużo wniosków, ale bardzo mały wypłat dotacji.
Rodacy chętnie wnioskują o dotację
Z każdym kolejnym miesiącem liczby związane z programem NaszEauto budzą duży optymizm. Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej poinformował, że w sierpniu poprzez dedykowaną aplikację wpłynęło 2737 wniosków o dofinansowanie zakupu, leasingu lub najmu długoterminowego samochodu elektrycznego kategorii M1, czyli potocznie nazwanych osobówek. W lipcu wniosków było 2497, co w porównaniu do czerwca stanowiło ponad 47-procentowy wzrost. Ten nieco mniejszy – ale wciąż rekordowy – wzrost w sierpniu wytłumaczyć można wakacyjnym okresem, kiedy Polki i Polacy bardziej zajęci są wypoczynkiem niż kupnem samochodów. Jeżeli chodzi o formę finansowania nowych aut elektrycznych, to od początku programu widoczna była przewaga leasingu oraz najmu długoterminowego. Podobnie było w sierpniu, kiedy to 570 osób zdecydowało się na zakup elektryka, a 2167 wniosków dotyczyło leasingu operacyjnego (lub najmu).
O premię za złomowanie samochodu spalinowego wnioskowało 485 osób, a w sumie od początku programu8 z naszych dróg wycofano już 1949 takich pojazdów. Bonusem za niski dochód zainteresowanych było 569 potencjalnych beneficjentów, a 183 wnioskujące osoby posiadały Kartę Dużej rodziny (KDR). Na zakup nowego auta elektrycznego z dofinansowaniem w poprzednim miesiącu zdecydowały się 1074 osoby fizyczne, a 1663 wnioski pochodziły od jednoosobowych działalności gospodarczych.
Wnioski szybko, wypłaty ślamazarnie
Wielokrotnie już pisaliśmy na naszych łamach, że tempo napływu wniosków w programie NaszEauto może budzić optymizm. Do tej pory obywatele Rzeczpospolitej wystąpili o dotację na zakup, leasing lub najem długoterminowy 11 896 samochodów elektrycznych, a łączna kwota dotacji zbliżyła się do kwoty 367 milionów złotych, co stanowi ponad 22 procenty zaplanowanego budżety. W tej kwestii wszystko wygląda całkiem dobrze, ale jeśli zaczniemy oceniać ten program poprzez liczbę wypłaconych dotacji, sprawa nie jest już tak oczywista.
Do końca sierpnia urzędnicy NFOŚiGW rozpatrzyli i zatwierdzili jedynie 624 wnioski, co przekłada się na ledwie 5-procentową efektywność. Ponad 11 tysięcy wniosków wciąż jest procedowanych, a perspektywa otrzymania przelewu z dotacją sięga już 6 miesięcy. Żeby nie być gołosłownym – do końca sierpnia jedynie 347 osób może nazwać się beneficjentami programu NaszEauto. Pozostali muszą czekać.
Będziemy pytać w NFOŚiGW
O tym, jak długo trzeba będzie czekać i czy w programie nie ma ryzyka opóźnień grożących utratą pieniędzy, będziemy pytać u źródła problemu, czyli w Narodowym Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Lista pytań jest bardzo długa i dotyczy między innymi zmieniających się wzorów załączników oraz oświadczeń i wynikającej z tego konieczności poprawiania wniosków.
