Nie będzie dotacji na rowery elektryczne! NFOŚiGW nie uruchomi programu

• NFOŚiGW zakończył prace nad programem Mój Rower Elektryczny – po konsultacjach społecznych i analizie zdecydowano, że nabór wniosków nie zostanie uruchomiony.
• Program miał wspierać rozwój zrównoważonego transportu poprzez dofinansowanie zakupu rowerów i wózków elektrycznych, promując zdrowy styl życia.
• Zakup roweru elektrycznego pozostaje w gestii konsumentów – ceny na rynku wahają się od ok. 4–5 tys. zł do nawet 15–20 tys. zł w zależności od modelu.

Nie będzie programu Mój Rower Elektryczny

Największa instytucja finansująca ochronę środowiska w Polsce poinformowała o zakończeniu prac nad programem wspierającym zakup rowerów elektrycznych. Jak podaje NFOŚiGW, projekt przeszedł etap konsultacji społecznych i został szczegółowo oceniony pod kątem możliwości realizacji. Decyzja jednak jest negatywna.

“Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej zakończył prace nad projektem programu Mój Rower Elektryczny. Po przeprowadzeniu konsultacji społecznych oraz szczegółowej analizie zdecydowano, że nabór wniosków nie zostanie uruchomiony” – czytamy w komunikacie NFOŚiGW.

Plany, konsultacje, założenia – wszystko na nic

NFOŚiGW odpowiadał za przygotowanie koncepcji programu. Jego założenia zakładały promowanie zrównoważonego transportu i zdrowego stylu życia poprzez dofinansowanie zakupu rowerów oraz wózków elektrycznych.

“Prace koncepcyjne nad programem prowadził NFOŚiGW. Założenia programu przewidywały wsparcie rozwoju dobrych praktyk transportowych oraz zdrowego trybu życia wśród uczestników ruchu poprzez dofinansowanie zakupu rowerów elektrycznych i wózków elektrycznych” – wyjaśnia NFOŚiGW.

W komunikacie NFOŚiGW czytamy, że podczas kilku etapów konsultacji zgłoszono wiele uwag i opinii, które umożliwiły dokładną ocenę programu oraz jego potencjału realizacyjnego. Po ich zakończeniu zapadła decyzja o zamknięciu projektu, bez uruchamiania naboru. W ramach działań na rzecz rozwoju elektromobilności NFOŚiGW nieustannie poszukuje i będzie poszukiwać inicjatyw ograniczających zużycie paliw w transporcie oraz odpowiadających na potrzeby społeczne. Fundusz promuje także dobre praktyki w zakresie transportu.

Podsumowując, osoby zainteresowane elektrycznymi jednośladami muszą obecnie sfinansować zakup z własnych środków. Ceny rowerów elektrycznych na polskim rynku zaczynają się od około 4–5 tys. zł za podstawowe modele miejskie. Wybór jest jednak szeroki, co pozwala dopasować zakup do budżetu i indywidualnych potrzeb.

Źródło: NFOŚiGW.